AGRI MAX 60.9 VS EVO2 - GD

Name: AGRI MAX 60.9 VS EVO2 - GD
Brand: Dieci
SKU: MFM3217

Nr katalogowy: MFM3217

Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Zapytaj o tę maszynę

Opis

Aby uzyskać absolutną jakość, gama podnośników teleskopowych AGRI została kompletnie przeprojektowana, wzbogacona o futurystyczny design oraz wyposażona w rozwiązania gwarantujące maksymalny komfort w nowej kabinie. Szczycąca się najwyższą wydajnością spośród wszystkich maszyn rolniczych Dieci maszyna AGRI MAX oferuje przyjazne wnętrze soft-touch w kabinie podobne do wnętrza samochodu, więcej miejsca na nogi oraz możliwość regulacji podłokietnika oraz kolumny kierowniczej. Fotel jest podgrzewany i wyposażony w 3 różne systemy zawieszenia do wyboru. Dach, deska rozdzielcza oraz podsufitka zapewniaj izolację przed zewnętrznym hałasem. System Zero Shock skutecznie redukuje drgania i wibracje, oferuje doskonały komfort jazdy. Kabina posiada system amortyzowania z wbudowaną regulacją. Obejmuje on 4 wsporniki tłumiące uderzenia oraz wstrząsy w promieniu 360°. Klimatyzacja została zoptymalizowana poprzez połączenie 6 otworów nawiewowych z otwieranym dachem oraz szybę tylną a także elektrycznie otwieraną szybę boczną. Podwójny filtr powietrza chroni operatora przed pyłem, kurzem oraz wszelkimi zapachami. Duża powierzchnia szyby zapewnia większą widoczność, szczególnie w połączeniu z ledowymi reflektorami umieszczonymi na obwodzie maszyny oraz na wysięgniku. Pełna kontrola również z wnętrza kabiny dzięki elektrycznie regulowanym i podgrzewanym lusterkom wstecznym z systemem zapobiegającym ich zaparowaniu oraz wyświetlaczowi 7'', który monitoruje 3 bezprzewodowe kamery. Nowy jednodźwigniowy joystick CAN-bus pozwala na sterowanie kierunkiem jazdy oraz wysięgnikiem a hydrostatyczny układ przeniesienia napędu Vario System zapewnia 4 tryby jazdy: Normal, ECO, Creeper oraz Loader.

WYMIARY

Prześwit	400 mm
Maksymalna długość	5373 mm
Wysokość kabiny	2545 mm
Szerokość maszyny	2390 mm
Promień łuku kół	3933 mm

OSIĄGI

Maksymalny udźwig	6000 kg
Maksymalna wysokość podnoszenia	8,60 m
Siła szarpnięcia	8900 daN
Siła pociągowa	8585 daN
Maksymalna prędkość	40 km/h

MASY

Ciężar własny

11500 kg

SILNIK

Marka	FPT
Zasilanie	Olej
Pojemność	4485 cm³
Moc nominalna	125 kW
Obrony na minutę mocy nominalnej	2200 rpm
Norma dotycząca emisji	Stage V

UKŁAD HYDRAULICZNY

Wydajność pompy hydraulicznej	247 L/min
Maksymalne ciśnienie robocze	26,0 MPa

UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU

Rodzaj układu przeniesienia napędu

Hydrostatyczny Vario System EVO2 ze sterowaniem elektronicznym, z dwoma silnikami hydrostatycznymi z automatyczną przekładnia bezstopniową CTV

OPONY

standardowe

18-22,5

Zalety

NAPĘD VARIO SYSTEM (VS)

4 różne tryby jazdy: Normal, ECO, Loader oraz Creeper. Zintegrowane zarządzanie elektroniczne: moc, reaktywność oraz kontrola nad manewrami. Cruise Control Duży zakres zmienności prędkości: od 0 do 40 km/h bez konieczności zmiany biegu.

INTUICYJNA NAWIGACJA

Wyświetlacz 7” o poziomie szczegółowości oraz głębokości porównywalnym z 3D. Łatwa i intuicyjna nawigacja, za pomocą 4 przycisków do nawigacji po różnych ekranach. Wydajność i bezpieczeństwo dzięki odpowiednio zaprogramowanymkontrolkom zabezpieczenia przed przewróceniem. Optymalna widoczność w każdych warunkach otoczenia dzięki szybkie ze szkła mineralnego pokrytej zabezpieczeniem przed odciskami palców i zarysowaniami.

HIGH TECH BOOM

Zaawansowane funkcje: Shake: wstrząśnięcie chwytakiem na zakończenie ruchu w celu ułatwienia usunięcia materiału podczas fazy rozładunku. Wall: utrzymuje urządzenie w pionie podczas fazy podjazdu i zjazdu. Memory: pozwala na zapamiętanie położenia osprzętu. Po jednym naciśnięciu przycisku można ustawić osprzęt w zdefiniowanej pozycji.

SYSTEM ZERO SHOCK

Nowy system amortyzacji „Zero Shock System”, unikalny w sektorze maszyn teleskopowych, jest w stanie skutecznie eliminować nawet najbardziej uciążliwe drgania podczas jazdy po nierównym terenie. Zawieszenie hydrauliczne skutecznie redukuje drgania i wibracje, oferując doskonały komfort jazdy. System amortyzacji z wbudowaną regulacją składa się z 4 wsporników, które tłumią uderzenia i wstrząsy we wszystkich kierunkach: boczne, pionowe, tylne i przednie.