AGRI PLUS 40.10 VS EVO2 - GD

Name: AGRI PLUS 40.10 VS EVO2 - GD
Brand: Dieci
SKU: MFG3204

Nr katalogowy: MFG3204

Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Zapytaj o tę maszynę

Opis

Ten podnośnik teleskopowy ze stałym wysięgnikiem posiada kabinę o innowacyjnym designie. AGRI PLUS 40.10 VS EVO2 GD jest na najwyższej półce rolniczych maszyn teleskopowych DIECI i oferuje przyjazne wnętrze soft-touch w kabinie podobne do wnętrza samochodu, więcej miejsca na nogi oraz możliwość regulacji podłokietnika oraz kolumny kierowniczej. Fotel jest podgrzewany i wyposażony w 3 różne systemy zawieszenia do wyboru. Dach, deska rozdzielcza oraz podsufitka zapewniaj izolację przed zewnętrznym hałasem. System Zero Shock skutecznie redukuje drgania i wibracje, oferuje doskonały komfort jazdy. Kabina posiada system amortyzowania z wbudowaną regulacją. Obejmuje on 4 wsporniki tłumiące uderzenia oraz wstrząsy w promieniu 360°. Klimatyzacja została zoptymalizowana poprzez połączenie 6 otworów nawiewowych z otwieranym dachem oraz szybę tylną a także elektrycznie otwieraną szybę boczną. Podwójny filtr powietrza chroni operatora przed pyłem, kurzem oraz wszelkimi zapachami. Duża powierzchnia szyby zapewnia większą widoczność, szczególnie w połączeniu z ledowymi reflektorami umieszczonymi na obwodzie maszyny oraz na wysięgniku. Pełna kontrola również z wnętrza kabiny dzięki elektrycznie regulowanym i podgrzewanym lusterkom wstecznym z systemem zapobiegającym ich zaparowaniu oraz wyświetlaczowi 7'', który monitoruje 3 bezprzewodowe kamery. Nowy jednodźwigniowy joystick CAN-bus pozwala na sterowanie kierunkiem jazdy oraz wysięgnikiem a hydrostatyczny układ przeniesienia napędu Vario System zapewnia 4 tryby jazdy: Normal, ECO, Creeper oraz Loader.

WYMIARY

Prześwit	400 mm
Maksymalna długość	5133 mm
Wysokość kabiny	2450 mm
Promień łuku kół	3753 mm

OSIĄGI

Maksymalny udźwig	4000 kg
Maksymalna wysokość podnoszenia	9,7 m
Siła szarpnięcia	8000 daN
Siła pociągowa	8900 daN
Maksymalna prędkość	40 km/h

MASY

Ciężar własny

9180 kg

SILNIK

Marka	FPT
Zasilanie	Olej
Pojemność	4485 cm³
Moc nominalna	103 kW
Obroty na minutę mocy szczytowej	2200 rpm
Norma dotycząca emisji	Stage V

UKŁAD HYDRAULICZNY

Wydajność pompy hydraulicznej	224 L/min
Maksymalne ciśnienie robocze	26 MPa

UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU

Rodzaj układu przeniesienia napędu

Hydrostatyczny Vario System EVO2 ze sterowaniem elektronicznym, z dwoma silnikami hydrostatycznymi z automatyczną przekładnia bezstopniową CTV

OPONY

standardowe

460/70R24

Zalety

NAPĘD VARIO SYSTEM (VS)

4 różne tryby jazdy: Normal, ECO, Loader oraz Creeper. Zintegrowane zarządzanie elektroniczne: moc, reaktywność oraz kontrola nad manewrami. Cruise Control Duży zakres zmienności prędkości: od 0 do 40 km/h bez konieczności zmiany biegu.

INTUICYJNA NAWIGACJA

Wyświetlacz 7” o poziomie szczegółowości oraz głębokości porównywalnym z 3D. Łatwa i intuicyjna nawigacja, za pomocą 4 przycisków do nawigacji po różnych ekranach. Wydajność i bezpieczeństwo dzięki odpowiednio zaprogramowanymkontrolkom zabezpieczenia przed przewróceniem. Optymalna widoczność w każdych warunkach otoczenia dzięki szybkie ze szkła mineralnego pokrytej zabezpieczeniem przed odciskami palców i zarysowaniami.

HIGH TECH BOOM

Zaawansowane funkcje: Shake: wstrząśnięcie chwytakiem na zakończenie ruchu w celu ułatwienia usunięcia materiału podczas fazy rozładunku. Wall: utrzymuje urządzenie w pionie podczas fazy podjazdu i zjazdu. Memory: pozwala na zapamiętanie położenia osprzętu. Po jednym naciśnięciu przycisku można ustawić osprzęt w zdefiniowanej pozycji.

SYSTEM ZERO SHOCK

Nowy system amortyzacji „Zero Shock System”, unikalny w sektorze maszyn teleskopowych, jest w stanie skutecznie eliminować nawet najbardziej uciążliwe drgania podczas jazdy po nierównym terenie. Zawieszenie hydrauliczne skutecznie redukuje drgania i wibracje, oferując doskonały komfort jazdy. System amortyzacji z wbudowaną regulacją składa się z 4 wsporników, które tłumią uderzenia i wstrząsy we wszystkich kierunkach: boczne, pionowe, tylne i przednie.