B2201D-F2-S5

Kubota B2-201 – kompaktowy ciągnik do wymagających zadań

Kubota B2-201 to wszechstronny ciągnik kompaktowy, który łączy niewielkie wymiary z dużymi możliwościami roboczymi. Wyposażony w niezawodny silnik wysokoprężny Kubota, napęd na cztery koła oraz mechaniczną skrzynię biegów, doskonale sprawdza się w ogrodnictwie, rolnictwie, pielęgnacji terenów zielonych i pracach komunalnych. Solidna konstrukcja, łatwa obsługa oraz możliwość współpracy z szeroką gamą osprzętu sprawiają, że jest to praktyczna maszyna do całorocznego użytkowania.

Imponująca zwrotność i wszechstronność

Kubota B2-201 łączy kompaktowe wymiary z doskonałą zwrotnością, dzięki czemu świetnie sprawdza się podczas pracy w ograniczonej przestrzeni. Hydrauliczne wspomaganie kierownicy ułatwia manewrowanie, a niewielkie gabaryty pozwalają na swobodne poruszanie się pomiędzy drzewami, budynkami i innymi przeszkodami. Dzięki napędowi na cztery koła ciągnik zapewnia bardzo dobrą przyczepność i sprawnie radzi sobie zarówno podczas prac ogrodniczych, jak i w wymagającym terenie.

Niezawodny silnik Kubota

Sercem ciągnika jest 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Kubota D1105 o pojemności 1123 cm³ i mocy 19,6 KM. Jednostka napędowa wyróżnia się wysoką kulturą pracy, oszczędnym zużyciem paliwa oraz trwałością. Zastosowany system spalania E-TVCS zapewnia efektywne wykorzystanie paliwa i ograniczenie emisji spalin. Duży, 27-litrowy zbiornik paliwa pozwala na wielogodzinną pracę, a jednoczęściowa maska silnika ułatwia codzienną kontrolę i czynności serwisowe.

Mechaniczna przekładnia 9F/9R

Kubota B2-201 wyposażona jest w mechaniczną skrzynię biegów oferującą 9 przełożeń do przodu i 9 do tyłu. Trzy zakresy prędkości pozwalają precyzyjnie dostosować tempo jazdy do wykonywanego zadania – od powolnych prac uprawowych po transport. Mechaniczna konstrukcja przekładni zapewnia trwałość, prostotę obsługi oraz efektywne przenoszenie mocy silnika na koła.

Wydajny układ hydrauliczny

Pomimo kompaktowych rozmiarów Kubota B2-201 oferuje imponujące możliwości współpracy z osprzętem. Układ hydrauliczny o wydajności 33,1 l/min oraz tylny trzypunktowy układ zawieszenia kategorii I umożliwiają sprawną obsługę różnorodnych maszyn roboczych.

Ciągnik może współpracować z glebogryzarkami separacyjnymi, kosiarkami bijakowymi, rozsiewaczami czy innymi narzędziami zawieszanymi. Tylny WOM o prędkości 540 obr./min zapewnia napęd aktywnych maszyn, a możliwość zastosowania dodatkowego wyposażenia hydraulicznego jeszcze bardziej zwiększa funkcjonalność ciągnika.

Napęd 4x4 – pewność w każdych warunkach

Dołączany napęd na cztery koła oraz blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi zapewniają bardzo dobrą przyczepność i skuteczne przenoszenie siły napędowej na podłoże. Dzięki temu ciągnik sprawnie radzi sobie podczas pracy na mokrej trawie, miękkiej ziemi i nieutwardzonych nawierzchniach. Możliwość doboru odpowiedniego ogumienia pozwala dodatkowo dostosować maszynę do charakteru wykonywanych prac.

Komfort i bezpieczeństwo operatora

Otwarta platforma operatora zapewnia wygodny dostęp do stanowiska kierowcy oraz bardzo dobrą widoczność na otoczenie i podłączone maszyny. Hydrauliczne wspomaganie kierownicy, ergonomicznie rozmieszczone elementy sterowania i wygodny fotel ograniczają zmęczenie podczas wielogodzinnej pracy. Tylna rama ochronna ROPS, w połączeniu z prawidłowo używanym pasem bezpieczeństwa, zwiększa ochronę operatora w przypadku przewrócenia ciągnika. Brak kabiny ułatwia również pracę w miejscach o ograniczonej wysokości.

Jeden ciągnik – wiele zastosowań

Kubota B2-201 to maszyna, którą można dostosować do indywidualnych potrzeb użytkownika. Możliwość wyposażenia w kosiarki, glebogryzarki, pługi do odśnieżania, zamiatarki czy ładowacz czołowy sprawia, że jeden ciągnik może wykonywać wiele różnych zadań przez cały rok. To idealne rozwiązanie dla właścicieli większych posesji, firm ogrodniczych, gospodarstw rolnych oraz użytkowników poszukujących niezawodnego i uniwersalnego sprzętu.

Dane techniczne

Typ silnika

Kubota E-TVCS, chłodzony cieczą, Diesel

Moc silnika wg ECE-120

14,0 kW (19,0 KM)

Maks. moc silnika wg SAE (brutto)

14,7 kW (20,0 KM)

Liczba cylindrów

3

Pojemność silnika

1123 cm3

Obroty nominalne

2500 1/min

Tłumik

Zintegrowany

Filtr powietrza

Suchy filtr papierowy

Pojemność zbiornika paliwa

27 L

Napęd

4x4

Typ przekładni

Mechaniczna

Liczba biegów

F9/R9

System zacieśniania skrętu Bi-Speed Turn

Brak

Blokada mechanizmu różnicowego

Standard

Hamulce

Tarczowe w kąpieli olejowej

Tylny WOM

Zależny (mech.) / Niezależny (hydrostat.)

Obroty WOM tylny

540 1/min

WOM międzyosiowy

2500 1/min

WOM przedni

Opcja – 1000 obr/min

Wydajność pompy

33,1 l/min

Regulacja tylnego podnośnika

Pozycyjna

Udźwig na końcach ramion tylnego podnośnika

970 kg

Ciśnienie robocze

165 kg/cm2

Tylny podnośnik

Kat. I

Układ kierowniczy

Hydrauliczne wspomaganie

Rozstaw osi

1500 mm

Promień zawracania (z hamulcem)

2,1 m

Waga (zależnie od wyposażenia)

725 kg