Cynkomet Przyczepa rolnicza T-617/5 EU ~15,5 t

Przyczepa wywrotka tandem

Dane techniczne

Cechy produktu i wyposazenie standardowe:

- Wysokość ścian 800 mm o gr 2mm, ocynkowane ogniowo – boczne ściany dzielone - Nadstawy wysokość 800 mm o gr 2 mm, ocynkowane ogniowo – boczne nadstawy dzielone - Centralne ryglowanie ścian (borty dolne) - Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej - Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo - Cynkowany ogniowo dyszel z wymiennym okiem, amortyzowany na gumach, homologowany - Przykręcane cięgno zaczepu fi 50 - Rama skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo - Podłużnice główne (o zmiennym przekroju) ramy skrzyni ładunkowej wykonane z giętych blach stalowych o podwyższonej wytrzymałości o grubości 6mm. Przekrój profilu w najwyższym miejscu 110x300mm - Ocynkowana podłoga skrzyni ładunkowej spawana z dwóch arkuszy blachy o grubości 5 mm przykręcana i nitowana - Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z profili zamkniętych 250x150x8 - Postojowy hamulec ręczny z korbą - Szyber zsypowy, do ziarna, cynkowany ogniowo z blokadą w ścianie tylnej - Hydrauliczna podpora dyszla z wbudowanym zamkiem hydraulicznym - Homologowany zderzak cynkowany ogniowo - Linki spinające burty - Szerokość paletowa - Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni - Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V - Oświetlenie full LED - Instalacje hydrauliczne wykonane z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych - Przyłącze hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5 - Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania z wyjściem na drugą przyczepę. - Tylne wyjście hydrauliki, elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy - Nowe koła 385/65 R22,5 - Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 100 mm, hamulec 406×120 - Zawieszenie na resorach parabolicznych - Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach - Siłownik teleskopowy z zawiesiem przegubowym, pięciostopniowy o skoku 1980mm. Siła nominalna na piątym stopniu o średnicy 140mm, przy ciśnieniu 20MPa = 307,9kN (31,4T) - Błotniki kół

Dodatkowe wyposazenie:

- Wciągarka koła zapasowego z wieszakiem koła ocynkowanym ogniowo - Stelaż plandeki cynkowany ogniowo z profili zamkniętych 40x40x3 - Rynna do precyzyjnego wysypu cynkowana ogniowo - Podest roboczy cynkowany ogniowo - Homologowana instalacja hamulcowa hydrauliczna dwuobwodowa z automatyczną regulacją siły hamowania - Dopłata do kół 550/60 R22,5 „nowe” - Koło zapasowe 385/65 R22,5 „nowe” - Koło zapasowe 550/60 R22,5 „nowe” - Plandeka rolowana - Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie - Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się) - DUPLEX – malowany komplet ścian - DUPLEX – malowany komplet nadstaw - Cięgno zaczepu K80 - Komplet osłon bocznych (rowerowych) - Zaczep automatyczny do drugiej przyczepy - Zaczep manualny do drugiej przyczepy

Karta techniczna PDF w zalaczonym archiwum: przyczepa-t-617-5-15-5t-homologacja-europejska__PL-T-617_5-14T-EU.pdf