Cynkomet Przyczepa T-678 „KURIER 10” EU 5,8 t

Nr katalogowy: T-678-10EU

Dane techniczne — Cynkomet Przyczepa T-678 „KURIER 10” EU 5,8 t
Parametr	Wartość
Szerokość robocza	5,8 m
Ładowność	5,8 t

Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Opis

Przyczepa do przewozu zwierząt

Dane techniczne

Typ / Wariant / Wersja według homologacji EU	T-3 A20 112
Ładowność administracyjna	~5 260 kg*
Ładowność techniczna	~5 460 kg*
Dopuszczalna masa całkowita wg. przepisów PL	8 300 kg
DMC wg. rozporządzenia 2015/208 (tylko obciążenie na osiach)	7 300 kg
Masa własna	~3 040 kg* (z tego 2 820 kg na osiach)
Ilość osi	2 (tandem)
Długość	7 540 mm
Szerokość	2 410 mm
Wysokość	3 095 mm
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz	5 960 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz	2 245 mm
Wysokość ścian skrzyni	1 510 mm
Wysokość platformy od podłoża	980 mm
Grubość blachy ścian	3 mm
Powierzchnia ładunkowa	13,4 m2
Rozstaw kół	2 000 mm
Rozstaw osi	1 060 mm
Zawieszenie	resory paraboliczne
Max. pionowe obciążenie oka dyszla	1 000 kg
Wysokość sprzęgła dyszla – min	445 mm
Wysokość sprzęgła dyszla – max	865 mm
Max dopuszczalne pionowe obciążenie osi	3 650 kg
Rozmiar ogumienia	11,5/80-15,3
Prędkość konstrukcyjna	40 km/h
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika	44,1 kW / 60 KM

Cechy produktu i wyposazenie standardowe:

- Ściany z blachy o gr. 3mm, cynkowane ogniowo. - Tylne drzwi otwierane do dołu służące jak rampa wejściowa. Ramka drzwi cynkowana ogniowo, wypełniona sklejką wodoodporną, antypoślizgową, od wewnątrz poprzeczne listwy ułatwiające wejście, z zewnątrz pokrycie ocynkowaną blachą stalową. - Sprężyny ułatwiające otwieranie i zamykanie tylnej ściany - Podłoga drewniana impregnowana - Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłóżnice ramy wykonane z ceownika hutniczego C120 - Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem, dyszel homologowany zgodnie z regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) - Przykręcane cięgno zaczepu fi 40 - Postojowy hamulec ręczny z korbą - Rozkładane barierki boczne cynkowane ogniowo - Stelaż plandeki cynkowany ogniowo - Podpora mechaniczna z korbą - Homologowany zderzak cynkowany ogniowo - Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V - Oświetlenie full LED - Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania - Podłoga płaska, bez wystających nadkoli wewnątrz skrzyni ładunkowej. - Nowe koła 11,5/80-15,3 - Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 70 mm, hamulec 300×60 - Zawieszenie na resorach parabolicznych - Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

Dodatkowe wyposazenie:

- Przegroda wewnętrzna cynkowana ogniowo - Podłoga aluminiowa - Drzwi boczne otwierane w dwóch płaszczyznach (na bok lub do dołu) które mogą służyć jako platforma wejściowa. - Ramka drzwi cynkowana ogniowo, wypełniona sklejką wodoodporną, od wewnątrz poprzeczne listwy ułatwiające wejście, z zewnątrz pokrycie cynkowaną blachą stalową. - Sprężyny ułatwiające otwieranie i zamykanie drzwi bocznych. - Homologowana instalacja hamulcowa hydrauliczna dwuprzewodowa z ręczną regulacją siły hamowania - Hamulec najazdowy (homologacja do 40 km/h) - Dopłata do kół 400/60-15.5 - Koło zapasowe 400/60-15.5 – luzem - Koło zapasowe 11,5/80-15.3 – luzem - Plandeka sznurowana - Zawór odpływowy w podłodze - Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się) - Oko dyszla 50 mm **

Karta techniczna PDF w zalaczonym archiwum: przyczepa-t-678-2-kurier-10-homologacja-europejska__PL-T-678-Kurier10-EU.pdf