L1-552-DHW-EC

Silnik

Mocne silniki czterocylindrowe Kubota o pojemności 2434 cm³ i mocy 45 lub 51 KM.

Zgodność z normą emisji spalin Stage V: mniejsze oddziaływanie na środowisko, niższe zużycie paliwa.

Obszerny zbiornik paliwa o pojemności 50 litrów

Łatwość codziennej obsługi dzięki otwierającej się szeroko, jednoczęściowej masce silnika

Przekładnia

Trzystopniowa przekładnia hydrostatyczna HST lub zsynchronizowana, mechaniczna skrzynia biegów F8/R8. Jakość “Made by Kubota”.

Standardowy tempomat w modelach HST.

Łatwość manewrowania za sprawą wspomagania kierownicy.

Imponująca zwrotnośc dzięki przedniej osi z przekładnią kątową.

Hydraulika

Najwyższy udźwig w swojej klasie.

Wydajny układ hydrauliczny pozwala sprostać wielu wymagającym zadaniom.

Tylny podnośnik o udźwigu 1750 kg.

Pompa hydrauliczna o maksymalnym wydatku 37 l/min.

Typ

Diesel, czterocylindrowy, chłodzony cieczą, ośmiozaworowy, turbodoładowany, Common Rail, EGR, DPF, norma EU Stage V

Moc

54,5 KM (wg ECE R120)

Pojemność skokowa

2434 cm3

Moc na WOM

46 KM

Maks. moment obrotowy

185,3 Nm przy 1600 obr/min

Pojemność zbiornika paliwa

50 L

Rodzaj napędu

Hydrostatyczny (HST), 3 zakresy

Prędkość maks./min.

30,3 / 1,7 km/h

Tempomat

standard

Hamulce

hydrauliczne, tarczowe, mokre

Blokada różnicowa

tył mechaniczna

Prędkości WOM

540

Sprzęgło WOM

niezależne, wielotarczowe, mokre, sterowane hydraulicznie

Wydajność hydr. zewnętrznej

35,6 L/min (bez wspomagania), 53,5 L/min (całkowita)

Kategoria TUZ

I

Sterowanie TUZ

mechaniczne pozycyjne

Udźwig podnośnika

1750 kg

Udźwig 60 cm od ciągnika

1350 kg

Sekcje hydrauliki zewnętrznej

1

Długość całkowita

3245 mm

Wysokość (bez kabiny)

2550 mm

Szerokość

1560 mm

Rozstaw osi

1915 mm