Pronar PRZYCZEPA T027M
Na zamówienie
Cenę i termin ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.
Zapytaj o tę maszynęSprzedaż w oddziale na zamówienie. Transport, odbiór i warunki ustalamy indywidualnie.
Opis
Dane techniczne
| Opis | Wartość |
|---|---|
| Dopuszczalna masa całkowita | 18000 18000 |
| Ładowność | 13200 11900 |
| Masa własna | 4800 6100 |
| Powierzchnia ładunkowa rama tylna wsunięta /wysunięta | 20,4/23 20.4 |
| Długość powierzchni ładunkowej rama tylna wsunięta/wysunięta | 8500/9600 8500 |
| Szerokość powierzchni ładunkowej (całkowita/powierzchnia płaska) | 2470/2400 2470/2400 |
| Wymiary gabarytowe długość rama tylna wsunięta-wysunięta/szer./ wus .) | 10600-11700/2530/2900 10710/2550-2950/3720-5010 |
| Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) | 1790 - |
| Grubość blachy podłogi | 3 4 |
| Wysokość platformy od podłoża | 1110 1110 |
| Rozstaw kół | 2060 2060 |
| Zawieszenie | resory paraboliczne |
| Rozmiar ogumienia | 445/45R19.5 |
| Prędkość konstrukcyjna | 40 |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 109/80 109,2/80,3 |
Wyposażenie standardowe
• Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi
• Rama podwozia o zmiennym przekroju wykonania z dwuteownika, profil otwarty i zamkniętych
• Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego
• Rama podwozia przystosowana do montażu hydraulicznych ścian bocznych
• Dyszel typu Y zaczep sztywny z okiem 40 mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z rama obrotową
• Drabinki oporowe z regulacją kąta pochylenia, mocowane za pomocą czterech śrub, dostosowane do transportu bel o kostek
• Wsuwana rama tylna z przymocowaną drabinką oporową, zwiększająca powierzchnię ładunkową
• Wysuwana rama zabezpieczana przy pomocy sworzni dociskowych
• Otwory na brzegach platformy do zaczepiania pasów transportowych
• Osie jezdne z hamulcami bębnowymi 400x120
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetleniowa 12v z bocznymi światłami obrysowymi (żarówki)
• Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG z lampami i miejscem na tablice rejestracyjną
• Tylne gniazdo elektryczne
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i dporności na UV
• Kolorystyka malowania zielony RAL 6010 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe (opcje)
• Ściany boczne zabezpieczające ładunek, każda ze ścian podnoszona hydraulicznie w sekwencji (na zewnątrz - do góry; do dołu - do wewnątrz), z pionowymi drabinkami oporowymi z przodu i z tyłu (nie ma możliwości montażu wysuwanej ramy tylnej i standardowych drabinek oporowych ; nie ma możliwości montażu kłonic) ; układ wymaga dwóch par wyjść hydrauliki zewnętrznej ciągnika (I para do sterowania lewą ścianą, II para do sterowania prawą ścianą)
• Skrzynka narzędziowa
• Boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG
• Tylne wyjście hamulców do drugiej przyczepy
• Instalacja hamulcowa dwuobwodowa pneumatyczna z ALB - wymagane przy homologacji EU
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
• Instalacja hydrauliczna kombinowana (pneumatyczna dwuprzewodowa + hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabez. I regulatorem siły hamowania z wyjściem do drugiej przyczepy)
• Instalacja hydrauliczna (bez zabezpieczenia i wyjścia z tyłu, brak homologacji)
• Instalacja oświetleniowa 12 V z bocznymi światłami (LED)
• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych 8 szt.
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
• Wykaz ogumienia
• 385/65R22,5 - Brak Homologacji PL
• 385/65R22,5 RE - Brak Homologacji PL
• 500/60R22,5 - Brak Homologacji PL
• 560/45R22,5 - Brak Homologacji PL
• Wykaz ogumienia zapasowego
• 385/65R22,5
• 385/65R22,5 RE
• 445/45R19,5
• 500/60R22,5
