Cemarol
Pronar

Pronar PT 510 PRZYCZEPA BURTOWA TANDEM (SZEROKOŚĆ PALETOWA)

Dane techniczne — Pronar PT 510 PRZYCZEPA BURTOWA TANDEM (SZEROKOŚĆ PALETOWA)
ParametrWartość
Rodzaj maszynyBurtowa (wywrotka)
Ładowność10,2 t
Pojemność skrzyni13,2 m³
Wymagana moc ciągnikaod 74 KM
Liczba osiDwuosiowa (tandem)
Wywrót skrzyniTrójstronny
HamulcePneumatyczne lub hydrauliczne

Wersje wyposażenia

Na zamówienie

Cenę i termin ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Zapytaj o tę maszynę

Sprzedaż w oddziale na zamówienie. Transport, odbiór i warunki ustalamy indywidualnie.

Opis

Dane techniczne

OpisWartość
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita15000 kg
Dopuszczalna masa całkowita14200 kg
Ładowność10150 kg
Masa własna4050 kg
Pojemność ładunkowa13.2 m3
Powierzchnia ładunkowa11 m2
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz4545 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz2420* mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość)6139/2550/2452 mm
Wysokość ścian skrzyni600+600( opcja ) mm
Grubość blachy podłogi / ściany5/2,5 mm
Wysokość platformy od podłoża1250 mm
Rozstaw kół1900 mm
Zawieszenieresory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla1700 kg
Rozmiar ogumienia385/65 R22,5 regenerowane
Prędkość konstrukcyjna40 km/h
System wywrotutrójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)1700mm/15L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika74/54,4 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki)50/46 ˚
* Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET

Wyposażenie standardowe

• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian

• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie

• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą

• Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową

• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej

• Ściany o wysokości 600mm uniwersalne (przystosowane do montażu linki lub listwy), z linką spinającą; wykonane z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo stalowych profili PF600mm; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami

• Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową

• Boczne listwy napinane wzmacniające ściany

• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości

• Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrownawczymi, z rozstawem osi 1325mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø400x80 mm

• Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika

• Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm, do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika

• Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)

• Postojowy hamulec ręczny z korbą

• Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z

• oświetleniem obrysowym

• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty (z wyjściem na tył)

• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym

• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

• Boczne listwy napinane wzmacniające ściany

• Boczne listwy napinane wzmacniające nadstawy

• Błotniki kół tylnych

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich

• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

• Kolorystyka malowania podwozia szary RAL7021 PRONAR

• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

• Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø40mm

• Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny kulowy K80

• Nadstawy : z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami

• Listwy / linki spinające do ścian / nadstaw - wybór na etapie składania zamówienia

• Nadstawy środkowe : z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)

• Instalacja hamulcowa hydrauliczna

• Instalacja hamulcowa hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i trzyzakresowym regulatorem siły hamowania

• Balkon

• Rynna do szybra zsypowego

• Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem przednim

• Boczne zabezpieczenia (osłony )

• Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych

• Zaczep tylny manualny MH 31H-4

• Zaczep tylny automatyczny AH 31H-4

• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

• Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h*

• Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy

• Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy

• Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy

• Okno w przedniej nadstawie (340x710 ) z kratką i szybą PLEXII

• Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340x710 )z kratką i szybą PLEXI

• Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi

• Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

• Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

• Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel **

• Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy )

• *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min

• ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych

• Wykaz ogumienia

• 385/55R22,5

• 385/65R22,5

• 500/45-22,5

• Wykaz ogumienia zapasowego

• 385/65R22,5 RE

• 385/55R22,5

Dane techniczne i wyposażenie podajemy według informacji producenta; mogą się różnić w zależności od wersji i rocznika. Wiążąca jest konfiguracja potwierdzona w ofercie.