Cemarol
Pronar T 022M PRZYCZEPA PLATFORMOWA DWUOSIOWA
  • Pronar T 022M PRZYCZEPA PLATFORMOWA DWUOSIOWA — zdjęcie 2
  • Pronar T 022M PRZYCZEPA PLATFORMOWA DWUOSIOWA — zdjęcie 3
  • Pronar T 022M PRZYCZEPA PLATFORMOWA DWUOSIOWA — zdjęcie 4
Pronar

Pronar T 022M PRZYCZEPA PLATFORMOWA DWUOSIOWA

Nr katalogowy: T022M

Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Zapytaj o tę maszynę

Opis

Dane techniczne

OpisWartość
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita11000 kg
Dopuszczalna masa całkowita10000 kg
Ładowność7300 kg
Masa własna2700 kg
Powierzchnia ładunkowa16,4 (17,7*) m2
Długość platformy ładunkowej6495 mm
Długość powierzchni ładunkowej6740 (7270*) mm
Szerokość powierzchni ładunkowej (z rantami/bez rantów)2517/2410** mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość)9135***/2550/2830 mm
Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej)1680 mm
Grubość blachy podłogi4 mm
Wysokość platformy od podłoża1150 mm
Rozstaw kół1730 mm
Zawieszenieresory paraboliczne
Rozmiar ogumienia400/60-15,5
Prędkość konstrukcyjna40 km/h
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika67,6/49,7 KM/kW
* Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę
** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET
*** Długość ze schowaną ramą tylną

Wyposażenie standardowe

• Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi

• Wzmocniona płyta platformy ładunkowej

• Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych

• Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego

• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm

• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową

• Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna

• Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową

• Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą

• Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy

• Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa

• Postojowy hamulec ręczny z korbą

• Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi

• Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną

• Tylne gniazdo elektryczne

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich

• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

• Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

• Skrzynka narzędziowa

• Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG

• Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczających ładunek

• Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach: przednia i tylna z mocowaniem każdej za pomocą czterech śrub

• Wykonanie z hamulcem najazdowym (prędkość konstrukcyjna 25km/h; dopuszczalna masa całkowita 8000 kg)

• Tylne wyjścia hamulców pneumatycznych do drugiej przyczepy

• Tylny zaczep manualny, sztywny*

• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach

• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach z dodatkowym błotnikiem montowanym z przodu tylnej osi

• Zespół wciągarki koła zapasowego

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania

• Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) - zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce

• Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )

• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

• * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumentacji homologacyjnej

• Wykaz ogumienia

• 14,0/65-16

• 400/55R17 - Brak Homologacji PL

• Wykaz ogumienia zapasowego

• 400/60-15,5

• 14,0/65-16