Cemarol
Pronar T 285 PRZYCZEPA HAKOWA
  • Pronar T 285 PRZYCZEPA HAKOWA — zdjęcie 2
  • Pronar T 285 PRZYCZEPA HAKOWA — zdjęcie 3
  • Pronar T 285 PRZYCZEPA HAKOWA — zdjęcie 4
Pronar

Pronar T 285 PRZYCZEPA HAKOWA

Nr katalogowy: T285

Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Zapytaj o tę maszynę

Opis

Dane techniczne

OpisWartość
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita21000 kg
Dopuszczalna masa całkowita21000 kg
Ładowność *16360* kg
Masa własna przyczepy hakowej4640 kg
Długość bez kontenera7313 mm
Długość z najkrótszym/najdłuższym kontenerem7413/8413 mm
Szerokość bez kontenera2550 mm
Szerokość z kontenerem2550 mm
Wymiary przyłączenia kontenera
Wysokość haka1450/1570 mm
Rozstaw rolek1060 mm
Dopuszczalne wymiary przyłączenia kontenera
Długość całkowita (min/max)5400/6400 mm
Długość wewnętrzna (min/max)5000/6000 mm
Szerokość całkowitamax 2550 mm
Wysokość całkowitamax 2500 mm
Wysokość pojazdu bez kontenera2981 mm
Wysokość rolek prowadzących kontener1150 mm
Mkasymalny kąt wywrotu kontenera/zapotrzebowanie oleju53/18/200 ˚/l/bar
Rozstaw kół1990 mm
Zawieszenietandem z wahaczami podłużnymi
Obciążenie oka dyszla3000 kg
Rozmiar ogumienia385/65 R22,5 regenerowane
Prędkość konstrukcyjna40 km/h
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika110/80,8 KM/kW
* łącznie z masą kontenera o zalecanej długości, przy wykorzystaniu jako wywrotka może być konieczne przesunięcie kontenera do tyłu

Wyposażenie standardowe

• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości

• Rama wychylna z regulowanym hakiem, z wahliwą ramą haka

• Zawieszenie tandem z 2 wahaczami podłużnymi z półosiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x140mm

• Dyszel sztywny zintegrowany z ramą do łączenia z zaczepami ciągnika ( hitch, piton fix, transportowy )

• Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm do łączenia z zaczepami ciągnika -hitch, piton fix

• Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym ( układ zasilania podpory wymaga stałego

• lub sporadycznego użycia jednego wyjścia hydr z ciągnika )

• Instalacja hydrauliczna blokady wahaczy

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa

• Postojowy hamulec ręczny z korbą

• Ręcznie wysuwany zderzak tylny z możliwością blokady w trzech położeniach (w zależności od długości przewożonego kontenera)

• Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi

• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

• Skrzynka narzędziowa

• Błotniki plastikowe (za kołem tylnym, przed kołem przednim)

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• Mechaniczna blokada( dla kontenerów wykonanych wg DIN 30722) z możliwością zmiany położenia w zależności od długości

• przewożonego kontenera

• Instalacja hydrauliczna wywrotu z ręcznym przełączaniem hakowiec / wywrotka

• Przyczepa wymaga ciągnika z trzema parami wyjść hydrauliki zewnętrznej do sterowania: blokadą zawieszenia, ramą wychylną, ramą haka

• Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera

• Hak z regulowaną w dwóch położeniach wysokością ( 1450mm wg SS 3021 / 1570mm wg DIN 30722 )

• Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowana w dwóch położeniach wysokością (przystosowanie

• do kontenerów wykonanych wg DIN 30722 i kontenerów wg SS 3021

• Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) - homologowane, wysuwane ręcznie z możliwością ustawienia w trzech położeniach (w zależności od długości przewożonego kontenera)

• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich

• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

• Kolorystyka malowania podwozia szary RAL7021 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm

• Zaczep dyszla kulowy K80mm

• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm

• Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią

• Podpora dyszla teleskopowa z przetyczką

• Boczne osłony przeciwnajazdowe

• Błotniki aluminiowe z blachy ryflowanej (nad kołami)

• Hydrauliczna blokada kontenera zintegrowana z blokadą wahaczy (dla ciągników z przynajmniej 3 parami wyjść hydraulicznych), z układem zabezpieczeń elektrohydraulicznych

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania

• Hydrauliczna blokada kontenera sterowana niezależnie (dla ciągników z przynajmniej 4 parami wyjść hydraulicznych)

• Sterowanie elektryczne, przewodowe z kabiny ciągnika czterema funkcjami pojazdu (blokada zawieszenia, blokada kontenera, ruchy ramy haka, ruchy ramy wychylnej)

• Własny układ hydrauliczny ze zbiornikiem oleju, pompą , przekładnią i wałem przekaźnika mocy sterowany elektrycznie , przewodowo, z kabiny ciągnika czterema funkcjami pojazdu (blokada zawieszenia, blokada kontenera, ruch ramy haka, ruch ramy wychylnej)

• Mechaniczna blokada dla kontenerów wykonanych wg SS 3021

• Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2-przewodowa+hydrauliczna)

• Dodatkowa para wyjść instalacji hydraulicznej na tył (do zasilania np. hydraulicznej klapy kontenera)

• Wyjście na tył instalacji hamulcowej

• Zaczep tylny manualny amortyzowany

• Tylny zaczep automatyczny Rockinger

• Instalacja oświetllenia 12V LED

• Tuba na dokumenty

• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

• Dodatkowa para wyjść instalacji hydraulicznej z tyłu (do zasilania np. hydraulicznej klapy kontenera) wraz z dodatkową parą wyjść instalacji hydraulicznej na haku

• Wykaz ogumienia

• 385/65R22,5

• 425/65R22,5

• 445/65R22,5

• 500/60R22,5

• 600/50-22,5

• 600/50R22,5

• 620/50R22,5 - Brak Homologacji PL

• Wykaz ogumienia zapasowego

• 385/65R22,5

• 385/65R22,5 RE

• 425/65R22,5

• 445/65R22,5