Pronar T 653 PRZYCZEPA DWUOSIOWA
Nr katalogowy: T653
Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.
Zapytaj o tę maszynęOpis
Dane techniczne
| Opis | Wartość |
|---|---|
| Dopuszczalna masa całkowita | 5950 kg |
| Ładowność | 4000 kg |
| Masa własna | 1950 kg |
| Pojemność ładunkowa | 4.1 m3 |
| Powierzchnia ładunkowa | 8.2 m2 |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz | 4010 mm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz | trapez : 2010/2060 mm |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) | 6140/2230/1585 mm |
| Wysokość ścian skrzyni | 500 mm |
| Grubość blachy podłogi / ściany | 3/2 mm |
| Wysokość platformy od podłoża | 1070 mm |
| Rozstaw kół | 1600 mm |
| Zawieszenie | resory paraboliczne |
| Obciążenie oka dyszla | - kg |
| Rozmiar ogumienia | 10,0/75-15,3 |
| Prędkość konstrukcyjna | 30 km/h |
| System wywrotu | trójstronny |
| Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) | 1300mm/8L/160bar |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 36,4/26,7 KM/kW |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) | 42/46 ˚ |
Wyposażenie standardowe
• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie
• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
• Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami; bez uchwytów do linek spinających
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Rama podwozia prostokątna, spawana z otwartych profili stalowych
• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Ø250x60mm
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Tylny zaczep manualny, sztywny
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Tylne urządzenie zabezpieczające (belka oświetleniowa) – homologowane
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe (opcje)
• Plandeka sznurowana ze stelażem
• Rynna do szybra zsypowego
• Wieszak koła zapasowego na ścianie przedniej
• Nadstawy 1000mm z siatki Ø8 (skręcane)
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
• Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel*
• Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)
• Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
• * Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych
• Wykaz ogumienia
• 11,5/80-15,3
• Wykaz ogumienia zapasowego