Cemarol
1 / 4
Pronar

Pronar T 655 PRZYCZEPA JEDNOOSIOWA KOMUNALNA

Dane techniczne — Pronar T 655 PRZYCZEPA JEDNOOSIOWA KOMUNALNA
ParametrWartość
Ładowność2 t
Pojemność skrzyni2,1 m³
Wymagana moc ciągnikaod 21 KM
Liczba osiJednoosiowa
Wywrót skrzyniTrójstronny
HamulcePneumatyczne
PrzeznaczenieKomunalny

Na zamówienie

Cenę i termin ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Zapytaj o tę maszynę

Sprzedaż w oddziale na zamówienie. Transport, odbiór i warunki ustalamy indywidualnie.

Opis

Dane techniczne

OpisWartość
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita3500 kg
Dopuszczalna masa całkowita2980 kg
Ładowność1965 kg
Masa własna1015 kg
Pojemność ładunkowa2.1 m3
Powierzchnia ładunkowa4.1 m2
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz2910 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz1410 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość)4420/1595/1390 mm
Wysokość ścian skrzyni500 mm
Grubość blachy podłogi / ściany3/2 mm
Wysokość platformy od podłoża850 mm
Rozstaw kół1150 mm
Zawieszeniesztywne
Obciążenie oka dyszla480 kg
Rozmiar ogumienia10,0/75-15,3
Prędkość konstrukcyjna30 km/h
System wywrotutrójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)1300mm/8L/160bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika20,8/15,3 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki)50/46 ˚
* ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna 2500 kg

Wyposażenie standardowe

• Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian

• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą

• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie

• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej

• Rama podwozia: trójkątna, spawana z otwartych profili stalowych; uniwersalna, przystosowana do montażu dyszla górnego lub dolnego lub najazdowego

• Dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika

• Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika

• Podpora dyszla ze składanym stalowym kółkiem podporowym

• Oś sztywna wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø250x60

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa lub hydrauliczna

• Postojowy hamulec ręczny z korbą

• Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym

• Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym

• Siłownik teleskopowy na zawieszeniu przegubowym

• Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami

• Przestrzenie zamknięte profili ścian zabezpieczone antykorozyjnie

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) – homologowane, sztywne (zintegrowane z ramą dolną)

• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV

• Kolorystyka malowania podwozia czarny RAL9005

• Kolorystyka malowania ścian pomarańczowy RAL2008

• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

• Dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem ciągnika

• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm

• Zaczep dyszla sztywny z okiem obrotowy Ø50mm

• Nadstawy z profilu PF500mm; z drabinką; zwiększające pojemność do 4,1 m3

• Hamulec najazdowy ( Prędkość konstrukcyjna 40km/h, Dopuszczalna masa całkowita 3400kg )

• Hamulec ręczny dźwigniowy

• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

• Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)

• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

• Wykonanie bez instalacji hamulcowej pneumatycznej

• Wykaz ogumienia zapasowego

Dane techniczne i wyposażenie podajemy według informacji producenta; mogą się różnić w zależności od wersji i rocznika. Wiążąca jest konfiguracja potwierdzona w ofercie.