Cemarol
Pronar T 672/1 PRZYCZEPA DWUOSIOWA
  • Pronar T 672/1 PRZYCZEPA DWUOSIOWA — zdjęcie 2
  • Pronar T 672/1 PRZYCZEPA DWUOSIOWA — zdjęcie 3
  • Pronar T 672/1 PRZYCZEPA DWUOSIOWA — zdjęcie 4
Pronar

Pronar T 672/1 PRZYCZEPA DWUOSIOWA

Nr katalogowy: T672/1

Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Zapytaj o tę maszynę

Opis

Dane techniczne

OpisWartość
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita13500 kg
Dopuszczalna masa całkowita13160 kg
Ładowność10000 kg
Masa własna3160 kg
Pojemność ładunkowa11.8 m3
Powierzchnia ładunkowa9.8 m2
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz4440 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrztrapez : 2190/2240 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość)6455/2390/2500 mm
Wysokość ścian skrzyni600+600( opcja ) mm
Grubość blachy podłogi / ściany5/2,5 mm
Wysokość platformy od podłoża1320 mm
Rozstaw kół1700 mm
Zawieszenieresory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla- kg
Rozmiar ogumienia15,0/70-18
Prędkość konstrukcyjna30 km/h
System wywrotutrójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)1700/13L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika72,8/53,5 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki)50/46 ˚
* Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości 600+600mm

Wyposażenie standardowe

• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian

• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie

• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą

• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu ) ze wzmocnioną płytą

• podłogową

• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej

• Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami

• Linka spinająca ściany

• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości

• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm

• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową

• Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Ø300x90mm

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa (z wyjściem na tył)

• Postojowy hamulec ręczny z korbą

• Instalacja oświetlenia 12V (żarówki), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami

• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

• Tylny zaczep manualny, amortyzowany

• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty (z wyjściem na tył)

• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym

• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• Błotniki kół tylnych

• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich

• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

• Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania

• Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi

• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki

• Nadstawy (bez linki spinającej): z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami

• Nadstawy środkowe (bez linki spinającej): z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami

• Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 8mm

• Rynna do szybra zsypowego

• Wieszak kola zapasowego na ścianie*

• Wieszak koła zapasowego na dyszlu

• Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych

• Tylny zaczep automatyczny UNIMAR

• Tylny zaczep automatyczny Rockinger

• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

• Ślimak wyładowczy do ziarna **

• Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy z korbą na wyposażeniu

• Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy

• Okno w przedniej nadstawie (340x710 ) z kratką i szybą PLEXII

• Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340x710) z kratką i szybą PLEXI

• Dodatkowe plastikowe błotniki tylne – przy kołach przednich

• Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach tylnych

• Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel ***

• Boczne zabezpieczenia (osłony )

• Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)

• *nie występuje jak zamontowany jest balkon

• *dotyczy ogumienia standardowego

• **zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min

• *** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych

• Wykaz ogumienia

• 385/55R22,5

• 385/55R22,5 RE

• 500/50-17

• Wykaz ogumienia zapasowego

• 15.0/70-18

• 385/55R22,5