Cemarol
Pronar T 672eco PRZYCZEPA DWUOSIOWA
  • Pronar T 672eco PRZYCZEPA DWUOSIOWA — zdjęcie 2
  • Pronar T 672eco PRZYCZEPA DWUOSIOWA — zdjęcie 3
  • Pronar T 672eco PRZYCZEPA DWUOSIOWA — zdjęcie 4
Pronar

Pronar T 672eco PRZYCZEPA DWUOSIOWA

Nr katalogowy: T672eco

Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Zapytaj o tę maszynę

Opis

Dane techniczne

OpisWartość
Dopuszczalna masa całkowita8000 kg
Ładowność5720 kg
Masa własna2280 kg
Pojemność ładunkowa4.9 m3
Powierzchnia ładunkowa9.8 m2
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz4440 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrztrapez : 2190/2240 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość)6590/2390/2160 mm
Wysokość ścian skrzyni500+500( opcja ) mm
Grubość blachy podłogi / ściany4/2 mm
Wysokość platformy od podłoża1130 mm
Rozstaw kół1730 mm
Zawieszenieresory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla- kg
Rozmiar ogumienia11,5/80-15,3
Prędkość konstrukcyjna40 km/h
System wywrotutrójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)1700/13L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika46,8/34,4 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki)50/46 ˚

Wyposażenie standardowe

• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian

• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi

• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą

• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej

• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej

• Ściany z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami

• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

• Rama podwozia prostokątna, spawana z zamkniętych profili stalowych

• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm

• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową

• Osie jezdne z hamulcami bębnowymi 300x90mm

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania (bez wyjścia na tył)

• Postojowy hamulec ręczny z korbą

• Instalacja oświetlenia 12V (żarówki), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym

• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty (bez wyjścia na tył)

• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym

• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• Błotniki kół tylnych

• Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) - homologowane

• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich

• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

• Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania - wymagane przy homologacji EU

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)

• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy (nie dotyczy wykonania zhamulcem najazdowym)

• Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi

• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki

• Rynna do szybra zsypowego

• Wieszak kola zapasowego na ścianie*

• Nadstawy z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami

• Wykonanie z hamulcem najazdowym (Prędkość konstrukcyjna 40km/h, Dopuszczalnamasa całkowita 8000kg )

• Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 8mm

• Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych

• Zaczep tylny manualny (V. Orlandi)

• Zaczep tylny automatyczny (V. Orlandi)

• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

• Ślimak wyładowczy do ziarna **

• Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy

• Dodatkowe plastikowe błotniki tylne – przy kołach przednich

• Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach tylnych

• Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel***

• Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)

• *nie występuje jak zamontowany jest balkon

• **zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min

• Wykaz ogumienia

• 400/60-15,5 - Brak Homologacji PL

• 14,0/65-16 - Brak Homologacji PL

• Wykaz uwzględnia ew. dopłaty do podkładów pod osie

• Wykaz ogumienia zapasowego

• 11,5/80-15,3