Pronar T 679/2 PRZYCZEPA BUDOWLANA TANDEM

Dane techniczne

Wyposażenie standardowe

• Bardzo mocna skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, typu kamieniarka, z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach

• Hydrauliczna klapa tylna o wysokości 450mm uchylana do dołu.

• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili stalowych; uniwersalna, przystosowana do montażu dyszla górnego lub dolnego

• Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1325 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø400x80

• Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika

• Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika

• Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania

• Postojowy hamulec ręczny z korbą

• Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami żarówkowymi, z hermetycznymi

• połączeniami, z oświetleniem obrysowym

• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

• Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi

• Siłownik teleskopowy na zawieszeniu przegubowym

• Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) – homologowane, sztywne

• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

• Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika

• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich

• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

• Kolorystyka malowania skrzyni szary grafit RAL7021 PRONAR

• Kolorystyka malowania podwozia bordo RAL15-0590 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika

• Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika

• Skrzynka narzędziowa

• Skrzynia ładunkowa wykonana z blachy trudnościeralnej 400HB, 1250MPa, o grubości 8 mm (podłoga) i 6mm (ściany)

• Klapa tylna rozwierno - wahliwa

• Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z rozstawem osi 1325 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x120

• Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym

• Podpora dyszla teleskopowa z jednostopniową przekładnią

• Podpora dyszla teleskopowa z przetyczką

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (wymagana w wersji wykonania 60 km/h)

• Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod. z ALB + hydrauliczna )

• Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym

• Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy

• Tylny zaczep manualny, amortyzowany

• Tylny zaczep automatyczny Rockinger

• Nadstawy 800 mm x 2,5 z oknem z plexi, ścianą tylną wahliwą, uszczelką , poprzeczką środkową, drabinką i stopniami wewnętrznymi, powiększające pojemność ładunkową przyczepy do 16,6 m3

• Tuba na dokumenty

• Boczne zabezpieczenia najazdowe wg dyrektywy 89/297/WE

• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

• Wykaz ogumienia

• 385/65R22,5

• 425/65R22,5 - Brak Homologacji PL

• 445/65R22,5 - Brak Homologacji PL

• 500/60-22,5

• 500/60R22,5 - Brak Homologacji PL

• 550/45-22,5

• 550/45R22,5

• 560/45R22,5

• Wykaz ogumienia zapasowego

• 385/65R22,5

• 385/65R22,5 RE

• 425/65R22,5

• 445/65R22,5

• 500/60-22,5