Cemarol
Pronar T 8724 PRZYCZEPA TRIDEM
  • Pronar T 8724 PRZYCZEPA TRIDEM — zdjęcie 2
  • Pronar T 8724 PRZYCZEPA TRIDEM — zdjęcie 3
  • Pronar T 8724 PRZYCZEPA TRIDEM — zdjęcie 4
Pronar

Pronar T 8724 PRZYCZEPA TRIDEM

Nr katalogowy: T8724

Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Zapytaj o tę maszynę

Opis

Dane techniczne

OpisWartość
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita*35000 kg
Dopuszczalna masa całkowita (wg homologacji EU)*33000 kg
Ładowność techniczna („ na polu ”)*24800 kg
Ładowność ( wg homologacji EU)*22800 kg
Masa własna :10200 kg
Poj. ładunk . (bez nadstaw/ nadst . 400/ nadst . 800)29 / 37 / 45 m3
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz :8700 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz :2240-2300 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość)10550/2750/3690 mm
Wysokość ścian skrzyni :1500 + 400 mm
Grubość blachy podłogi / ściany :5/4 mm
Wysokość platformy od podłoża :1600 mm
Rozstaw kół :2100 mm
Zawieszenie :resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla *3000 kg
Rozmiar ogumienia :650/55R26,5
Prędkość konstrukcyjna :40 km/h
Zasilanie hydrauliczne :z ciągnika
System wywrotu :jednostronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)3250mm/75l/200bar
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (tył):55 °
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika :182/133,8 KM/KW

Wyposażenie standardowe

• Wykonanie zgodnie z homologacją europejską (wg Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013)

• Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, z profilowanymi ścianami bocznymi z pięcioma skośnymi żebrami na każdym z boków, z wzmocnionym obrzeżem górnym, z linami spinającymi wewnątrz skrzyni

• System wywrotu skrzyni – jednostronny (do tyłu), z grubymi linami zabezpieczającymi

• Uszczelka gumowa klapy tylnej

• Nadstawy aluminiowe o wysokości 400mm, z lekkich blach aluminiowych wsuwanych w stalowe słupki spięte stalowymi poprzeczkami; zwiększają pojemność do 37 m3; otwory na przedniej nadstawie z osłoną z PLEXI; przednia nadstawa pionowa;

• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili 300x200, ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości

• Hydraulicznie podnoszona klapa tylna sterowana z kabiny ciągnika za pomocą pilota, z automatycznym dociskiem i ryglowaniem

• Zawieszenie mechaniczne tridem; na 6 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810mm, z osią środkową sztywną i dwiema osiami kierowanymi czynnie, (drążek do łączenia z ciągnikiem – jeden, z lewej strony dyszla), osie wyposażone w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x140mm

• Centralny układ hydrauliczny z rozdzielaczem (układ wymaga stałego podłączenia do jednej pary wyjść hydrauliki ciągnika i elektrycznego gniazda 3-pinowego), sterowany przewodowym pilotem z kabiny ciągnika, realizujący następujące funkcje:- hydrauliczna amortyzacja i regulacja wysokości dyszla do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika- hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem i ryglowaniem- hydrauliczny wywrót skrzyni ładunkowej z automatycznym zaworem ograniczającym kąt wywrotu,- włączanie świateł roboczych przyczepy

• Duże okno z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej

• Dyszel amortyzowany hydraulicznie z regulacją wysokości cięgna do łączenia z dolnym zaczepem transportowym ciągnika

• Zaczep dyszla obrotowy z okiem fi50mm, do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika

• Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z zamkiem hydraulicznym (układ wymaga stałego podłączenia do jednej pary wyjść hydrauliki ciągnika)

• Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym

• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (homologowana)

• Hamulec postojowy pneumatyczny

• Podpora serwisowa do skrzyni ładunkowej

• Instalacja oświetlenia 12V, z lampami LED (Pronar), z hermetycznymi połączeniami z oświetleniem obrysowym

• Dwa światła robocze z tyłu

• Belka oświetleniowa długa „typ FR” (nie ma możliwości stosowania zaczepu tylnego) z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem tylnych lamp oświetleniowych

• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

• Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

• Błotnik aluminiowy osłaniający koła od góry z chlapaczami za kołem tylnym i przed kołem przednim

• Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) – homologowane, składane

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• Fartuch tylny na zawiasach

• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych

• dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

• Kolorystyka malowania podwozia grafit RAL7021 PRONAR

• Kolorystyka malowania zbiornika zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

• Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm (4000kg), do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika (parametry wyposażenia standardowego w poz.oznaczonych * zwiększone o 1000 kg)

• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm (3000kg) do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika

• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm (3000kg) do łączenia z górnym zaczepem ciągnika

• Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią

• Hydrauliczne zawieszenie tridem z sześcioma półresorami stalowymi; z rozstawem osi 1810mm; z osią środkową sztywną i dwiema osiami kierowanymi czynnie; z hydrauliczną blokadą zawieszenia na tylnej osi; osie wyposażone w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x140mm; hydrauliczna amortyzacja i regulacja wysokości z funkcją podnoszenia przedniej osi (funkcja regulacji wysokości zawieszenia wymaga chwilowego podłączenia do jednej pary wyjść hydrauliki ciągnika; funkcja podnoszenia osi wymaga stałego podłączenia jednego przewodu hydraulicznego do hydrauliki ciągnika)

• Osie kierowane biernie (przednia i tylna) z instalacją hydrauliczna blokady skrętu kół (układ wymaga stałego użycia jednej pary wyjść hydr. z ciągnika) - dla zawieszenia mechanicznego i hydraulicznego

• Oś kierowana biernie (tylna) z instalacją hydrauliczna blokady skrętu kół (układ wymaga stałego użycia jednej pary wyjść hydr. z ciągnika) - dla zawieszenia mechanicznego i hydraulicznego

• Brak standardowych nadstaw 400

• Nadstawy aluminiowe o wysokości 800mm (400mm + 400mm), z lekkich blach aluminiowych wsuwanych w stalowe słupki spięte linami; zwiększają pojemność do 45 m3; otwory na przedniej nadstawie z osłoną z PLEXI; przednia nadstawa: dół pionowa, góra pochylona; dopłata dla wersji z nadstawami 400

• Centralny układ hydrauliczny realizujący funkcje wyposażenia standardowego z własnym zbiornikiem oleju, pompą napędzaną z WOM ciągnika i rozdzielaczem (układ nie wymaga podłączenia do hydrauliki ciągnika)

• Plandeka rolowana na bok z napinaczami pasów, ze stelażem i odkładaną rurą centralną, (tylko dla wersji: bez nadstaw, nadstawy 400mm)

• Balkon

• Hamulce hudrauliczne - brak homologacji EU

• Postojowy hamulec ręczny z korbą (dla hamulców hydraulicznych) - brak homologacji EU

• Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem klapy tylnej

• Hydrauliczna blokada mechanicznego zawieszenia na tylnej osi

• Skrzynka narzędziowa

• Tuba na dokumenty

• Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego

• Kamera cofania

• Belka oświetleniowa dzielona (do stosowania z zaczepem tylnym) z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem tylnych lamp oświetleniowych

• Tylne wyjścia jednej pary przewodów instalacji hydraulicznej (układ wymaga stałego podłączenia do jednej pary wyjść hydrauliki ciągnika)

• Tylne wyjścia instalacji hamulcowej do drugiej przyczepy

• Zaczep tylny manualny (V.Orlandi)

• Zaczep tylny automatyczny (V.Orlandi)

• Zaczep tylny automatyczny (Rockinger)

• Zaczep tylny automatyczny (Unimar)

• Wykaz ogumienia

• 560/60R22,5

• 600/50R22,5

• 600/55-22,5

• 600/55-26,5

• 600/55R22,5

• 600/55R26,5

• 620/50R22,5

• 650/55R26,5

• 700/50-26,5

• 710/50R26,5

• Wykaz ogumienia zapasowego

• 650/55R26,5

• 560/60R22,5

• 600/50R22,5

• 600/55-22,5

• 600/55-26,5

• 600/55R26,5

• 700/50-26,5

• 710/50R26,5