Pronar TD111 DOLLY (jednoosiowa)
Nr katalogowy: TD111
Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.
Zapytaj o tę maszynęOpis
Dane techniczne
| Opis | Wartość |
|---|---|
| Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita | 13000* kg |
| Dopuszczalna masa całkowita (wg homologacji EU): | 10000 kg |
| Ładowność : | 10860* kg |
| Masa własna : | 2140 kg |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) | 4130/2525/1730 mm |
| Szerokość z naczepą (max): | 2550 mm |
| Wysokość z naczepą (max): | 4000 mm |
| Wysokość siodła (w stanie gotowym do jazdy): | 1200-1300** mm |
| Rozstaw kół : | 2050 mm |
| Zawieszenie : | jednoosiowe pneumatyczne |
| Obciążenie oka dyszla | 3000 kg |
| Rozmiar ogumienia : | 385/65 R22,5 (z homologają ECE) |
| Prędkość konstrukcyjna : | 40 km/h |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika : | 124,8/91,7 KM/kW |
| * z siodłem przesuniętym maksymalnie do przodu ** w zależności od ustawienia wysokości zawieszenia pneumatycznego |
Wyposażenie standardowe
• Wykonanie zgodnie z homologacją europejską (wg Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013)
• Przyczepa przeznaczona jest do transportu naczepy w obrębie gospodarstwa. Transport po drogach publicznych możliwy jest pod warunkiem, że przepisy obowiązujące w kraju w którym przyczepa jest użytkowana dopuszczają poruszanie się takim zestawem
• Rama podwozia spawana z dwuteownika ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
• Sprzęg siodłowy JOST (do sworznia zaczepowego 2”; dopuszczalny nacisk na siodło 11 ton) z możliwością ustawienia na ramie podwozia w trzech położeniach (w celu dostosowania do zwisu przedniego naczepy)
• Zawieszenie pneumatyczne jednoosiowe, z osią sztywną marki BPW, z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø410x120
• Instalacja pneumatyczna zawieszenia z funkcją podnoszenia i opuszczania
• Dyszel sztywny w kształcie „Y” zintegrowany z ramą, do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
• Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm
• Podpora dyszla teleskopowa z jednostopniową przekładnią
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (homologowana)
• Wyjście instalacji hamulcowej do podłączenia układu hamulcowego naczepy (złącze czerwone – zasilające; złącze żółte – sterujące; gniazdo wtykowe 7-pinowe do ABS) umieszczone nad dyszlem (w celu łatwego podłączenia instalacji hamulcowej naczepy)
• Pneumatyczny hamulec postojowy z luzownikiem
• Własny układ hydrauliczny, ze zbiornikiem oleju o pojemności 150 ltr., z pompą, z wałem teleskopowym - sterowany elektrycznie, przewodowo, z kabiny ciągnika
• Wyjście układu hydraulicznego umieszczone nad dyszlem (w celu łatwego podłączenia instalacji hydraulicznej naczepy)
• Instalacja oświetlenia 12V (LED), z hermetycznym połączeniem, z oświetleniem obrysowym
• Wyjście instalacji elektrycznej 24V (konwerter 12V/24V) do podłączenia układów elektrycznych naczepy (jedno gniazdo wtykowe 15-pinowe; dwa gniazda 7-pinowe (białe i czarne))
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Przewody przyłączeniowe (spiralne), instalacji oświetleniowej i układu hydraulicznego
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Błotniki plastikowe (za i przed kołem)
• Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) - homologowane
• Fartuch tylny na zawiasach
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czarny RAL7021 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe (opcje)
• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
• Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
• Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
• Wykaz ogumienia
• 425/65R22,5 - Brak Homologacji PL
• 560/45R22,5 - Brak Homologacji PL
• Wykaz ogumienia zapasowego
• 385/65 R22,5