Przyczepa rolnicza dwuosiowa paletowa 13,1 t
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj maszyny | Burtowa (wywrotka) |
| Ładowność | 13,1 t |
| Pojemność skrzyni | 17,2 m³ |
| Wymagana moc ciągnika | od 109 KM |
| Liczba osi | Dwuosiowa (tandem) |
| Wywrót skrzyni | Trójstronny |
| Hamulce | Pneumatyczne |
| Przeznaczenie | Rolniczy |
Na zamówienie
Cenę i termin ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.
Zapytaj o tę maszynęSprzedaż w oddziale na zamówienie. Transport, odbiór i warunki ustalamy indywidualnie.
Opis
Dane techniczne:
- Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg
- Ładowność: 13100 kg
- Masa własna: 4900 kg
- Pojemność ładunkowa: 17,2 m³
- Powierzchnia ładunkowa: 12,3 m²
- Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5100 mm
- Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2410 mm
- Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość): 7300/2550/2800 mm
- Wysokość ścian skrzyni: 800 mm + nadstawy 600 mm
- Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 mm
- Wysokość platformy od podłoża: 1390 mm
- Rozstaw kół: 1960 mm
- Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 RE
- Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h
- System wywrotu: trójstronny
- Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 109,2 KM / 80,3 kW
Wyposażenie standardowe:
- Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
- System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi
- Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
- Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET
- Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
- Ściany dzielone ze słupkiem środkowym z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
- Nadstawy dzielone ze słupkiem środkowym z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
- Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm
- Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
- Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Æ400x120mm
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V (LED), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
- Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Błotniki plastikowe – za kołem tylnym
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Dane techniczne i wyposażenie podajemy według informacji producenta; mogą się różnić w zależności od wersji i rocznika. Wiążąca jest konfiguracja potwierdzona w ofercie.
