Cemarol
RTV-X1110TREU
  • RTV-X1110TREU — zdjęcie 2
  • RTV-X1110TREU — zdjęcie 3
  • RTV-X1110TREU — zdjęcie 4
  • RTV-X1110TREU — zdjęcie 5
  • RTV-X1110TREU — zdjęcie 6
  • RTV-X1110TREU — zdjęcie 7
  • RTV-X1110TREU — zdjęcie 8
  • RTV-X1110TREU — zdjęcie 9
  • RTV-X1110TREU — zdjęcie 10
  • RTV-X1110TREU — zdjęcie 11
Kubota

RTV-X1110TREU

Nr katalogowy: k711388120

Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Zapytaj o tę maszynę

Opis

Kubota RTVX1110

zdjęcie

Kubota RTVX1110

Pojazd użytkowy Kubota RTV-X1110. Innowacyjny chłodzony cieczą 3-cylindrowy silnik diesel Kubota o dużym uciągu, z wydajnym i łatwym do czyszczenia filtrem powietrza; tłoki pokryte dwusiarczkiem molibdenu redukują hałas. Zbiornik paliwa 30 litrów. Napęd hydrostatyczny sterowany jednym pedałem zapewnia płynną regulację prędkości bez zmiany biegów. Dynamiczne hamowanie automatycznie dostosowuje siłę hamulców. Dźwignia wyboru zakresów pracy, hydrauliczne wspomaganie kierownicy. Regulowane przednie i tylne zawieszenie, solidna spawana stalowa rama (Heavy-Duty). Przestronna i płaska platforma operatora, indywidualnie ustawiany fotel, regulowana kierownica, ogrzewanie z dwustopniowym wentylatorem, otwierana przednia szyba i zdejmowane szklane drzwi. Hydrauliczne kiprowanie w standardzie, otwierana tylna burta.

zdjęcie

Innowacyjny silnik Kubota

Chłodzony cieczą, 3-cylindrowy silnik diesel Kubota o dużym uciągu, zapewniający niezawodną wydajność nawet w najtrudniejszych warunkach. Zbiornik paliwa o pojemności 30 litrów umożliwia długie dni intensywnej pracy. Tłoki pokryte dwusiarczkiem molibdenu znacznie redukują poziom hałasu.

zdjęcie

Napęd hydrostatyczny sterowany jednym pedałem

Sterowanie jednym pedałem umożliwia płynną regulację prędkości i zwrotności bez konieczności zmiany biegów. Dynamiczne hamowanie automatycznie dostosowuje siłę wspomaganych hamulców, a hydrauliczne wspomaganie kierownicy zwiększa precyzję i zmniejsza wysiłek.

zdjęcie

Wygodna dźwignia wyboru zakresów pracy

Dźwignia wyboru zakresów pracy umożliwia szybkie i łatwe dostosowanie przekładni do różnych warunków terenowych i zadań.

zdjęcie

Regulowane zawieszenie

Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie są regulowane, co pozwala dostosować się do zmieniającego się ciężaru ładunku, gwarantując płynną jazdę i stabilność nawet podczas transportu dużych ładunków.

zdjęcie

Konstrukcja Heavy-Duty

Solidna, spawana stalowa rama oferuje nie tylko wytrzymałość, ale także dużą nośność niezależnie od warunków pracy.

zdjęcie

Przestronna i płaska platforma operatora

Przestronna i płaska platforma operatora zapewnia miejsce do swobodnego poruszania się i komfort nawet podczas długich godzin pracy.

zdjęcie

Komfortowy fotel operatora i regulowana kierownica

Indywidualnie ustawiany fotel operatora oraz regulowana kierownica gwarantują wygodną pozycję podczas jazdy, pozwalając skupić się na pracy.

zdjęcie

Ogrzewanie z dwustopniowym wentylatorem

Ogrzewanie z dwustopniowym wentylatorem zapewnia optymalną temperaturę w kabinie, umożliwiając komfortową pracę nawet w najtrudniejszych warunkach.

zdjęcie

Hydrauliczne kiprowanie w standardzie

Pojazd RTV jako jedyny w swojej klasie oferuje hydrauliczne kiprowanie w standardzie. Otwierana tylna burta ułatwia zarówno załadunek, jak i wyładunek dużych przedmiotów.

zdjęcie

Oświetlenie stroboskopowe

Oświetlenie stroboskopowe przednie oraz tylne zwiększające bezpieczeństwo i widoczność pojazdu podczas pracy.

Dane techniczne

Silnik

Model

KUBOTA D1105-E4-UV-2E

Typ

3-cylindrowy diesel

Moc (wg UN R120)

24,8 KM

Całkowita pojemność skokowa

1123 cm3

Przeniesienie napędu

Rodzaj napędu

4x4 załączany mechanicznie

Liczba przełożeń

Płynna regulacja prędkości jazdy

Prędkość maks.

40 km/h

Przekładnia główna

Hydrostatyczna z regulacją w zależności od obciążenia

Reduktor

Do przodu wolno - do przodu szybko - wsteczny

Typ hamulców

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Wspomaganie układu kierowniczego

Hydrauliczne

Blokada mech. różnicowego tył

Działająca na oś tylną, załączana pedałem

Blokada mech. różnicowego przód

Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (LSD)

Wymiary i masy

Całkowita długość

3130 mm

Całkowita szerokość

1654 mm

Całkowita wysokość

1998 mm

Rozstaw osi

2045 mm

Rozstaw kół przód/tył

1240 mm / 1240 mm

Prześwit (ROPS / Kabina) przód

265 / 252 mm

Prześwit (ROPS / Kabina) tył

269 / 257 mm

Masa przyczepy (hamowanej)

590 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1620 kg

Skrzynia ładunkowa (dł./szer./gł.)

1465 / 1030 / 285 mm

Pojemność skrzyni ładunkowej

0,43 m3

Ładowność skrzyni ładunkowej

500 kg

Standardowy rozmiar opon

25 x 10-12 HDWS o uniwersalnym profilu

Masa (ROPS / Kabina)

1064 / 1147 kg

Kolor nadwozia

Pomarańczowy / barwy maskujące