RTV-X1110TWEU

Innowacyjny silnik Kubota

Wyposażony w duży uciąg, chłodzony cieczą, 3-cylindrowy silnik Kubota zapewnia niezawodną wydajność nawet w najtrudniejszych warunkach. Dzięki wydajnemu i łatwemu do czyszczenia filtrowi powietrza, silnik jest chroniony przed zanieczyszczeniami, co przekłada się na długą żywotność i niezawodność pracy. Zbiornik paliwa o pojemności 30 litrów umożliwia długie dni intensywnej pracy bez konieczności częstego tankowania, co sprawia, że praca jest bardziej wydajna i efektywna. Półzawieszana pokrywa zaworów oraz tłoki pokryte dwusiarczkiem molibdenu sprawiają, że poziom hałasu jest znacznie zredukowany. To nie tylko korzyść dla użytkownika, ale także dla otoczenia, co sprawia, że praca staje się bardziej komfortowa.

Napęd hydrostatyczny sterowany jednym pedałem 

Dzięki temu innowacyjnemu rozwiązaniu prowadzenie staje się prostsze niż kiedykolwiek wcześniej. Sterowanie jednym pedałem umożliwia płynną regulację prędkości i zwrotności bez konieczności zmiany biegów. 

Dynamiczne hamowanie

Nasza przekładnia została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie. Dynamiczne hamowanie automatycznie dostosowuje siłę działania wspomaganych hamulców do sytuacji, zapewniając bezpieczne zatrzymywanie nawet przy ciężkich ładunkach lub zjazdach ze wzniesienia z przyczepą.

Wygodna dźwignia wyboru zakresów pracy

Wybierając naszą przekładnię, wybierasz wygodę i wszechstronność. Dźwignia wyboru zakresów pracy umożliwia szybkie i łatwe dostosowanie przekładni do różnych warunków terenowych i zadań.

Hydrauliczne wspomaganie kierownicy

Aby zapewnić Ci maksymalny komfort podczas pracy, nasza przekładnia wyposażona jest w hydrauliczne wspomaganie kierownicy. To rozwiązanie zwiększa precyzję sterowania i zmniejsza wysiłek potrzebny do manewrowania nawet w trudnych warunkach.

Regulowane zawieszenie
Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie są regulowane, co pozwala dostosować się do zmieniającego się ciężaru ładunku. To gwarancja płynnej jazdy i stabilności nawet podczas transportu dużych ładunków.

Konstrukcja Heavy-Duty
Nasze produkty to solidna, spawana stalowa rama, która oferuje nie tylko wytrzymałość, ale także dużą nośność. Bez względu na warunki, możesz polegać na solidności naszej konstrukcji.

Ogrzewanie z dwustopniowym wentylatorem

Niech chłodne dni nie staną na przeszkodzie! Nasze ogrzewanie z dwustopniowym wentylatorem zapewnia optymalną temperaturę w kabinie, abyś mógł pracować komfortowo nawet w najtrudniejszych warunkach.

Otwierana przednia szyba i zdejmowane szklane drzwi

Czuj się jak na świeżym powietrzu! Nasza otwierana przednia szyba i zdejmowane szklane drzwi zapewniają naturalną wentylację i nieograniczoną widoczność, dzięki czemu możesz cieszyć się pracą bez ograniczeń.

Przestronna i płaska platforma operatora

Nasza platforma operatora jest przestronna i płaska, zapewniając miejsce do swobodnego poruszania się i komfortu nawet podczas długich godzin pracy.

Komfortowy, indywidualnie ustawiany fotel operatora oraz regulowana kierownica

Twój komfort jest dla nas priorytetem! Nasz fotel operatora oraz kierownica są indywidualnie ustawiane, gwarantując wygodną pozycję podczas jazdy. Dzięki nim możesz skupić się na pracy bez obaw o niewygodę.

Hydrauliczne kiprowanie w standardzie

Pojazd RTV jest jedynym w swojej klasie, który oferuje hydrauliczne kiprowanie w standardzie. Dzięki temu rozwiązaniu masz pewność, że praca z naszym układem hydraulicznym będzie szybka, wygodna i bezproblemowa.

Otwierana tylna burta

Otwierana tylna burta, która ułatwia zarówno załadunek, jak i wyładunek dużych przedmiotów. Ten ergonomiczny design sprawia, że praca staje się łatwiejsza i bardziej efektywna, nawet podczas obsługi dużych ładunków.

MODEL

RTV-X1110

SILNIK

KUBOTA D1105-E4-UV-2E

Typ 3-cylindrowy

diesel

Moc wg UN R120

24,8 KM

Całkowita pojemność skokowa

1123 cm3

Rodzaj napędu

4x4 załączany mechanicznie

Liczba przełożeń

Płynna regulacja prędkości jazdy

Prędkość maks.

40 km/h

Przekładnia główna

Hydrostatyczna z regulacją w zależności od obciążenia

Reduktor

Do przodu wolno - do przodu szybko - wsteczny

Typ hamulców

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Wspomaganie układu kierowniczego

Hydrauliczne

Blokada mechanizmu różnicowego tył

Działająca na oś tylną, załączana pedałem

Blokada mechanizmu różnicowego przód

Mechanizm różnicowy o ograniczonym

poślizgu (LSD)

Całkowita długość

3130 mm

Całkowita szerokość

1654 mm

Całkowita wysokość

1998 mm

Rozstaw osi

2045 mm

Rozstaw kół

Przód

1240 mm

Tył

1240 mm

Prześwit (ROPS / Kabina)

Przód

265 / 252 mm

Tył

269/257 mm

Masa przyczepy (hamowanej)

590 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1620 kg

Długość / szerokość / głębokość skrzyni ładunkowej

1465 / 1030 / 285 mm

Pojemność skrzyni ładunkowej

0,43 m3

Ładowność skrzyni ładunkowej

500 kg

Standardowy rozmiar opon

25 × 10-12 HDWS o uniwersalnym profilu

Masa (ROPS / Kabina)

1064 / 1147 kg

Kolor nadwozia

Pomarańczowy / barwy maskujące