Cemarol
Metal-Fach N267 - 8t HORNET VERTI 4X
Metal-Fach

Metal-Fach N267 - 8t HORNET VERTI 4X

Nr katalogowy: N267-V4X

Dane techniczne — Metal-Fach N267 - 8t HORNET VERTI 4X
ParametrWartość
Ładowność8 t

Wybierz wersję

Wersje czytamy z nazw z cennika — przy zapytaniu potwierdzimy dokładną konfigurację.

Cenę i dostępność ustalamy indywidualnie — napisz, a odpowiemy z konkretem.

Zapytaj o tę maszynę

Opis

Rozrzutnik obornika tandem N267 Hornet — N267

Wersja: adapter rozrzucający pionowy VERTI, 4 wirniki

Rozrzutniki obornika są w pełni sprawdzonym i chwalonym przez użytkowników wyrobem naszej firmy.

Dane techniczne

Parametr

N267

N267 (homologacja EU)

Typ homologacji

-

EU

Prędkość transportowa (max.) [km/h]

30

40

DMC (konstrukcyjna) [kg]

11400 - 11800

10500*

DMC [kg]

11400 - 11800

10500*

Ładowność konstrukcyjna (polowa) [kg]

8000

8000 - 9450**

Ładowność transportowa [kg]

8000

8000 - 9450**

Masa własna [kg]

3400 - 3800***

3550 - 4850***

Obciążenie oka dyszla pionowe (max) [kg]

2500

2500

Pojemność skrzyni ładunkowej (bez nadstaw / nadstawy 0,5m) [m³]

9,2 / 13,4

9,2 / 13,4

Długość / Szerokość / Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm]

4000 / 2000 / 1150

4000 / 2000 / 1150

Wymiary gabarytowe bez nadstaw Długość / Szerokość / Wysokość [mm] ****

6450 / 2420 / 2800

6450 / 2420 / 2800

Wysokość podłogi skrzyni od podłoża [mm] ****

1370

1370

Wysokość załadunku [mm] ****

2520

2520

Ogumienie****

500-50/17

500-50/17

Zapotrzebowania mocy (min.) [KM]

80

80

* przy homologacji europejskiej, wykonanej wg rozporządzenia EU167/2013, jako DMC podaje się tylko naciski na osie ** ładowności przy homologacji EU oblicza się wg wzoru: DMC + Nacisk na zaczep – masa własna = ładowność *** w zależności od wyposażenia **** wyposażenie standardowe

Wyposażenie standardowe

  • Zakończenie burt – gumowa listwa

  • Zasuwa skrzyni ładunkowej

  • Adapter pionowy 4-wirnikowy

  • Drabina

  • Wał WOM

  • Koła 400/60-15, 5 – N267/1

  • Koła 500/50-17 – N267, N267/2, N267/3

  • Hamulce pneumatyczne 1-przewodowe – N267/1, N267

  • Hamulce pneumatyczne 2-przewodowe – N267/2, N267/3

  • Hydraulika 2-sekcyjna

  • Oko dyszla stałe fi50

  • Komplet błotników

  • Kliny podporowe

  • Zawieszenie tandem, nieresorowane (wahacze niezależne) – wersja bez homologacji – N267/1, N267

  • Zawieszenie tandem, resorowane – N267/2, N267/3

  • Oświetlenie LED

Wyposażenie dodatkowe

  • Nadstawy pełne 0,5m

  • Nadstawy z siatki 0,5m

  • Deflektory mechaniczne (klapy, osłony) kierunku rozrzutu obornika (verti X4)

  • Hamulce hydrauliczne – dopłata*

  • Automatyczny regulator siły hamowania – zawór ALB – dopłata* – wymagane przy homologacji EU – N267/1; N267

  • Hamulce pneumatyczne dwuprzewodowe

  • Hamulce pneumatyczne 2-przewodowe z ALB – N267/2, N267/3

  • koła 500/50-17″” – dopłata* – N267/1

  • Koła 550/60-22,5″ – N267/3

  • Koła 600/55-22,5 – N267/3

  • Koła 710/45R22,5 – N267/3

  • Koła 560/60R22,5″ – N267/3

  • Oko dyszla stałe Ø40 – dopłata*

  • Oko dyszla obrotowe Ø50 – dopłata*

  • Oko dyszla kulowe K80 – dopłata*

  • Wał WOM szerokokątny – dopłata*

  • Elektronicznie precyzyjne sterowanie podłogi (pokrętło do płynnego sterowania prędkości)

  • Elektronicznie sterowanie podłogą (pilot przewodowy +/-)

  • Rozdzielacz 2-sekcyjny z układem hydrauliki adaptacyjnej – dopłata

  • Dopłata do homologacji EU

  • Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy – dopłata