Pronar T 026M PRZYCZEPA PLATFORMOWA TRZYOSIOWA

Dane techniczne

Wyposażenie standardowe

• Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi

• Wzmocniona płyta platformy ładunkowej

• Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych

• Rama podwozia przystosowana do montażu hydraulicznych ścian bocznych

• Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego

• Platforma załadowcza z wyprofilowanymi rantami bocznymi

• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm

• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową

• Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna

• Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową

• Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą

• Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy

• Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa

• Postojowy hamulec ręczny z korbą

• Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi

• Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną

• Tylne gniazdo elektryczne

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich

• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

• Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

• Ściany boczne zabezpieczające ładunek, podnoszone hydraulicznie do góry w celu załadunku bel, z pionowymi drabinkami oporowymi z przodu i z tyłu (nie ma możliwości montażu wysuwanej ramy tylnej z drabinkami oporowymi ; układ wymaga dwóch par wyjść hydrauliki zewnętrznej ciągnika; wybór sterowania lewą lub prawą ścianą zabezpieczającą - za pomocą zaworu manualnego w przyczepie

• Skrzynka narzędziowa

• Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG

• Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczających ładunek

• Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna, z mocowaniem każdej za pomocą czterech śrub

• Tylny zaczep manualny, sztywny*

• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach

• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach z dodatkowym błotnikiem montowanym z przodu tylnej osi

• Zespół wciągarki koła zapasowego

• Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) - zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania

• Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )

• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

• * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumentacji homologacyjnej

• Wykaz ogumienia

• 385/55R22,5 - Brak Homologacji PL

• 445/45R19,5 - Brak Homologacji PL

• 500/50R17 - Brak Homologacji PL

• 520/50-17

• Wykaz ogumienia zapasowego

• 385/55R22,5

• 445/45R19,5